El abogado especialista en transporte y consumo dialogó con Roxana Belda sobre el traspaso a la Ciudad del control de 32 líneas de colectivos que suman $13.000 millones en subsidios y que el gobierno nacional quiere que su costo lo pague el tesoro porteño. “En vez de dar una solución federal a un problema, se le da una a fines políticos electorales”, remarcó.
Sábado, 12 Febrero 2022 13:36
Mariano Gendra: "Utilizan un reclamo genuino de las provincias del interior para hacerle la guerra a Larreta"
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